西安电动四轮车蓄电池-杨凌电动扫地车蓄电池

陕西力擎新能源有限公司以顾客为中心，专注产品品质提升。公司坐落在太华南路141号（太华路电摩市场五号门，自2015-06-17公司成立以来，一直致力于电池的产品的研发、生产与销售，是各种标准铅酸蓄电池的可靠供应厂家。公司技术实力雄厚，产品质量可靠，是你值得信赖的有限责任公司。

西安电动四轮车蓄电池-杨凌电动扫地车蓄电池。

每一种新的科技总会替代旧的科技，比如很多人预测电动汽车会替代掉燃油汽车，那么锂电池会替代掉传统的铅酸电池电动车吗？我认为短时间内不太可能，主要有以下几个原因。

01锂电池安全口碑不佳，作为一个新的科技运用，在初期总会存在一些瑕疵，锂电池在使用在电动车上，经常因为自燃的问题被爆出，即使这种情况属于极少数，但是这样的事情被看到一次足以影响一个人的好感度，所以很多人对于锂电池的安全性还是有所顾虑，不选择锂电池。

02铅酸电池认可度比较高，人的心理往往习惯了一种东西，如果下一个不是具有不可替代的优势，很多人都不会去替换，作为已经普及了20多年的电动车，一直都配备着铅酸电池，很多人早都已经习惯了铅酸电池。

03性价比才是王道，上文提到了锂电池的价格比铅酸电池贵两三倍，那么同等的续航，价格贵了这么多，而且铅酸电池还能以旧换新折扣了三分之一的价格，这样一算，哪个性价比高一看便知。

客户满意是我们不懈的追求。为产品能够安全快捷的送达到客户手上，力擎新能源采用陆运;公路运输等方式为所需群体进行铅酸蓄电池的配送，运费买卖双方协商，客户也可通过在线支付;现金支付;银行转账的方式支付货款。我司凭借成熟的研发技术、优异的产品、的服务为所需群体提供具有价值的供应平台，以保障客户的需求。

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过充电的方法是，正常充电终了后，改用10h放电率的一半电流继续充电，在电压和电解液密度均为大值时，每小时观察一次电压和电解液密度。若连续观察4次均无变化，而极板周围冒气泡剧烈，即可停止过充电

在正常情况下，铅酸蓄电池的维护、保存比镉镍蓄电池简单得多，铅酸蓄电池的使用寿命为8~10年，若使用维护不当，其寿命大打折扣。

铅酸蓄电池的正常参数为：电解液的密度为1.285g /cm ³（20℃），单个单格电压为2.1V。使用和维护铅酸蓄电池应注意以下事项。

①接线应正确，连接要牢靠。为了防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏，安装时应先接负极，再接两蓄电池间的连接线，后接搭铁线。拆下蓄电池时，则按相反顺序进行。

②每周检查一次蓄电池各参数。电解液液面要始终高于极板10～15mm。发现电解液液面下降，要及时补充蒸馏水，切勿使被板露出液面，否则将损坏极板。电解液不够时，只能加蒸馏水，严禁使用河水、井水、自来水，严禁加浓硫酸，否则会因电解液密度过大而损坏蓄电池。

③要根据地区和气温变化，及时调整电解液密度。在气温较高的地区采用密度较小的电解液；寒冷地区则电解液密度宜大些，以防结冰。

在这条主线下，《危险废物经营许可证管理办法(修订草案》明确了，采用3%低税率扶持政策，从税收 的角度合理控制废铅酸蓄电池回收税源的规定，2019年1月所颁发的《铅蓄电池生产企业集中收集和跨 区域转运制度试点工作方案》则进一步规范了铅酸蓄电池的回收流程。另一条主线，是技术主线，体现在对铅酸蓄电池标准的制定上。2018年，主管部门发布《电池新 国标》，明确了铅酸蓄电池行业“轻量高能”技改方向，并将此作为推动电动自行车新国标的一个辅助管理 手段。随后，《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池》发布，明确了铅酸蓄电池行业“轻量高能”技改方向，并将 此作为推动电动自行车新国标的一个辅助管理手段。行业发展形势严峻，而且从目前部分前线电动自行车经 销商的反馈可以预知，未来的相关管控将更为严格，行业环境也将更为严酷。

我们专注于铅酸蓄电池生产，致力于将力擎新能源打造成为电池市场上受人瞩目的公司。公司主张实现个人价值，在自身发光发热，为公司创造质优价廉的产品贡献自己的力量，终在实现企业发展战略目标的同时实现自己的人生价值。决心以高质量、优服务的竞争优势与新老客户携手并进，紧密合作，共创明日辉煌。

公司地址：太华南路141号（太华路电摩市场五号门。