宝鸡雷克铅酸蓄电池代理厂家-渭南雷克蓄电池代理电话

科技的更新带动技术的进步，我司始终相信科技的力量。陕西力擎新能源有限公司是一家的雷克铅酸蓄电池供应商，求真务实、开拓创新。公司拥有完整、科学的质量管理体系，保证产品质量。产品主要面向所需群体供应好的雷克铅酸蓄电池，以不断创新的产品来缔造科技进步的阶梯。

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铅酸蓄电池是由法国人普兰特（Plante）于1859年发明的，至今已有一百多年的历史。自问世以后，在化学电源中一直占有优势。到20世纪初，铅酸蓄电池历经了许多重大的改进，提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。

但是，铅蓄电池回收再生渠道凌乱、回收处理至今仍不规范。目前铅蓄电池循环利用率比较高，其性能的稳定性也是很多电源产品无法比拟的。在市场与政策的推动下，我国已成为主要的电池生产与消费国。

大量退役电池进入市场后，对废旧电池回收与再利用提出了重大挑战。现阶段我国废旧电池回收体系尚不健全，回收技术与商业模式还不成熟。

从全球市场来看，欧美等早已建立了较为规范的回收体系及政策。德国强制规定铅酸蓄电池生产厂商对废铅酸蓄电池在销售与收集过程实行“销一收一”的方式，不然将禁止其销售铅酸蓄电池；美国执行押金制，使用者在购买铅蓄电池时需加收高额回收押金，迫使使用者将报废的铅酸蓄电池交到指定回收点回收，不然将不予退还押金。

从国内市场来看，铅蓄电池占据着很多应用的主导地位，但回收再生渠道凌乱、回收处理不规范等问题带来的环境污染，始终是制约我国铅蓄电池发展的桎梏之一。

两项政策出台

我国是铅生产和消费大国，每年仅铅蓄电池的耗铅量就达到330万吨以上，约占我国铅生产总量的70%。铅蓄电池广泛应用于交通、通信、储能、物流等诸多行业，报废的铅蓄电池也成为涉铅企业铅原料的主要来源。

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针对废铅蓄电池回收处理污染环境问题，生态环境部、发改委、工信部、公安部以及司法部等9部委联合发布的《废铅蓄电池污染防治行动方案》，生态环境部与司法部修订的《固体废物污染环境防治法》，将生产者责任延伸以及废铅蓄电池收集许可制度纳入法律调整范畴。

此外，回收利用率低、回收企业集中度差、规模小、技术装备落后、铅回收率低、环保措施差，收集、运输、贮存管理体系不完备等，都是当前国内铅蓄电池回收环节存在的关键问题。

深化精细管理，努力挖潜增效。陕西力擎新能源有限公司实行科学规范化管理，一贯坚持提供优良的产品服务，供应的雷克铅酸蓄电池深受广大所需群体的一致好评，市场规模愈发扩大。秉承“以客户为中心”的服务理念，一直用心去感受客户需求，为客户提供符合其需求的雷克铅酸蓄电池。供应的产品是在双方协商的时间内发货，请下单的客户悉知，针对售出的产品，我们还将提供免费产品信息咨询的售后服务，为客户提供满意的保障。

2018年7月，七部门联合发布的《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，确定了京津冀、长三角、珠三角、中部区域的17个试点地区及中国铁塔试点企业。

截至目前，京津冀、浙江省、湖南省、广东省、安徽省、四川省、宁波市、厦门市公布了针对性电池回收利用试点实施方案，并以试点地区为中心，向周边区域辐射。

2019年4月，市场监督管理总局、标准化管理委员会联合发布的《废铅酸蓄电池回收技术规范》，规定了废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施。

此外，根据新国标的规定，生产者应按照《生产者责任延伸制度推行方案》的要求，建立“销一收一”的回收体系，应采取自主回收、联合回收或委托回收模式，通过生产者自有销售渠道或专门回收企业在消费末端建立的网络回收废电池。

2019年8月，发展改革委组织起草了《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》，要求到2025年底，铅蓄电池规范回收率达到60%以上。这在程度上，吸纳了国外的经验，也缩小了国内外在规范回收和再生利用上的差距。

2020年6月2日，发展改革委又组织起草了《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，要求到2025年底，铅蓄电池规范回收率达到70%以上。

服务是单向的，沟通是双向的，切实满足客户先在的和潜在的需求，提倡给客户更多的感动。陕西力擎新能源有限公司重合同，守信用，维护企业好名誉。衷心期望着与各位朋友互信互助、共同发展。良好的销售是打开市场的金钥匙。我司努力开拓市场，扩大销售范围，进一步向客户提供更优异的雷克铅酸蓄电池和服务。欢迎来电，愿与广大新老客户携手共创美好的明天。